<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1" ?>
<rss version="2.0">
<channel>
	<title>Stiri</title>
	<link>http://www.tehnium-azi.ro/news.html/_/energie-alternativa/</link>
	<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 20:13:11 +0000</pubDate>
	<ttl>43200</ttl>
	<description>Energie alternativa</description>
	<item>
		<title>Tehnologia de fabricare a semiconductorilor - un punct de sprijin pentru dezvoltarea energiei solare</title>
		<link>http://www.tehnium-azi.ro/news.html/_/energie-alternativa/Tehnologia de fabricare a semiconductorilor - un punct de sprijin pentru dezvoltarea energiei solare</link>
		<description><![CDATA[Mul&#355;umit&#259; noiilor metode de fabricare a semiconductoarelor de catre Universitatea Illinois, viitorul energiei solare incepe sa fie mai str&#259;lucitor. Este binecunoscut faptul c&#259; siliciul este folosit în industrie, in realizarea majorit&#259;&#355;ii dispozitivelor  semiconductoarelor, inclusiv în produc&#355;ia de celulele fotovoltaice pentru panouri solare, folosite pentru conversia energiei solare în energie electrica.   De exemplu, semiconductorul din arseniura de galiu &#351;i componentele acestuia, ofera aproape de doua ori mai multa eficien&#355;&#259; decât siliciu în dispozitivele solare, dar deocamdata aceste componente sunt rareori utilizate in produc&#355;ia în serie din cauza costului de fabrica&#355;ie ridicat. http://www.tehnium-azi.ro/images/news/2010/06/gallium%20arsenide.jpg  Profesorii John Rogers si Xiuling Li sunt în c&#259;utarea unui procedeu de fabrica&#355;ie ieftin a foilor sub&#355;iri de arseniura de galiu, care va permite de asemenea, in...]]></description>
		<pubDate>Wed, 15 Sep 2010 11:49:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">c410003ef13d451727aeff9082c29a5c</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Un nou combustibil BIO pentru avioane cu jet</title>
		<link>http://www.tehnium-azi.ro/news.html/_/energie-alternativa/Un nou combustibil BIO pentru avioane cu jet</link>
		<description><![CDATA[For&#355;ele aeriene ale Statelor Unite ale Americii s-au apropiat foarte mult de obiectivul de diversificare a ofertei sale de combustibili de avia&#355;ie. La sfâr&#351;itul lunii martie 2010, un avion cu jet a For&#355;elor Aeriene a f&#259;cut o demonstra&#355;ie de zbor prin arderea în ambele sale motoare a unui amestec 50-50 de biocombustibil pe baza de plante &#351;i combustibil conven&#355;ional JP-8. Anterior s-au mai efectuat zboruri test cu amestecuri de bio-combustibili conven&#355;ionali &#351;i în avioane, inclusiv avioane comerciale, dar în aceste demonstra&#355;ii, amestecul de combustibil experimental a fost folosit doar într-un singur motor. Ultimul zbor unde un avion a folosit aceast tip de combustibil a avut loc pe 25 martie 2010 &#351;i a fost efectuat de avionul cu jet A-10C Thunderbolt II a bazei For&#355;elor Aeriene Eglin din Florida. Biocombustibilul în amestec cu un jet de combustibil hidrotratat regenerabil este fabricat din camelina, o plant&#259; necome...]]></description>
		<pubDate>Wed, 15 Sep 2010 11:47:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">854d9fca60b4bd07f9bb215d59ef5561</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Transformarea C&#259;ldurii în Electricitate]]></title>
		<link><![CDATA[http://www.tehnium-azi.ro/news.html/_/energie-alternativa/Transformarea C&#259;ldurii în Electricitate]]></link>
		<description><![CDATA[Studiind câteva dintre cele mai puternice supercalculatoare din lume, oameni de &#351;tiin&#355;&#259; de la Laboratorul Na&#355;ional Lawrence Berkeley, au arat&#259;t c&#259; anumite aliaje nepotrivite se adapteaz&#259; perfect în viitoarele dispozitive termoelectrice de înalt&#259; performan&#355;&#259;. Termoelectricitate de&#355;ine un poten&#355;ial enorm pentru producerea de energie verde, asta datorit&#259; capacit&#259;&#355;ii ei de a converti c&#259;ldura în electricitate. Calculele efectuate pe &#34;Franklin&#34;, un sistem de procesare masiv paralel Cray XT4, de  c&#259;tre Centru de Calcul Energetic Na&#355;ional de Cercetare &#350;tiin&#355;ific&#259; (NERSC), a ar&#259;tat c&#259; introducerea de impurit&#259;&#355;i de oxigen într-o clasa unica de semiconductori cunoscu&#355;i sub numele de aliaje nepotrivite (HMAS), poate în mod substan&#355;ial îmbun&#259;t&#259;&#355;i performan&#355;elor termice ale acestor materiale, f&#259;r&#259; degradarea în mod obi&#351;nu...]]></description>
		<pubDate>Wed, 15 Sep 2010 11:26:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">e1e32e235eee1f970470a3a6658dfdd5</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Un nou mecanism va elimina invertoarele din componen&#355;a turbinelor eoliene!]]></title>
		<link>http://www.tehnium-azi.ro/news.html/_/energie-alternativa/Un nou mecanism va elimina invertoarele din componenta turbinelor eoliene</link>
		<description><![CDATA[Rafalele de vânt, furtunile &#351;i modificarea direc&#355;iei vântului pot provoca varia&#355;ii ale tura&#355;iei rotorului unui generator electric din componen&#355;a unei turbine eoliene. Asta inseamna ca viteza generatorului va tinde s&#259; aib&#259; fluctua&#355;ii iar energia electric&#259; s&#259; fie produs&#259; într-un domeniu larg de frecven&#355;e, lucru de altfel inadmisibil. Deci, înainte ca aceste generatoare s&#259; poat&#259; fi conectate la o re&#355;ea electric&#259;, ele vor trebui s&#259; func&#355;ioneze în tandem cu un convertizor static de frecven&#355;&#259; care s&#259; regleze sau s&#259; men&#355;in&#259; frecven&#355;a la o valoare fix&#259;. De fapt, fiecare turbin&#259; eolian&#259; are în componen&#355;a sa un convertizor static de frecven&#355;&#259;. Acest convertizor afecteaz&#259; în primul rând costul de achi&#355;i&#355;ie a turbinei, dimensiunea, complexitatea &#351;i mai pu&#355;in greutatea sa. Acum, compania Voith Turbo Vant GmbH &#38; Co,...]]></description>
		<pubDate>Wed, 15 Sep 2010 10:26:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">ef575e8837d065a1683c022d2077d342</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Un nou motor electric puternic a fost proiectat &#351;i testat]]></title>
		<link><![CDATA[http://www.tehnium-azi.ro/news.html/_/energie-alternativa/Un nou motor electric puternic a fost proiectat &#351;i testat]]></link>
		<description><![CDATA[Un motor electric puternic &#351;i u&#351;or a fost proiectat de Catedra de Electronica de Putere a Universitatii Oxford pentru a echipa un nou Coupe cu patru locuri. Coupe-ul urmeaz&#259; s&#259; fie testat la sfâr&#351;itul anului 2009. Isis Innovation, tehnologia transferat&#259; c&#259;tre compania constructoare de la Universitatea Oxford, reprezint&#259; un acord de gestionare a propriet&#259;&#355;ii intelectuale &#351;i comerciale pentru utilizarea acestui proiect. Nick Carpenter, director tehnic al firmei de inginerie Delta Motorsport a lucrat cu echipe de F1, dar &#351;i în diferite programe legate de analiza tehnologiei aerodinamice. Compania Delta intentioneaz&#259; s&#259; doteze Coupe-ul în cursul acestui an cu acest motor electric. Dar de ce un motor electric ? Nick Carpenter r&#259;spunde: &#34;Noi credem c&#259; motoarele electrice vor fi cea mai sigura &#351;i economic&#259; cale de urmat pentru ma&#351;inile uzuale (sau “de ora&#351;”). Pentru mic&#351;orarea emisi...]]></description>
		<pubDate>Wed, 15 Sep 2010 10:17:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">dc6a6489640ca02b0d42dabeb8e46bb7</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Transformarea razelor solare în energie chimic&#259;!]]></title>
		<link>http://www.tehnium-azi.ro/news.html/_/energie-alternativa/Transformarea razelor solare in energie chimica</link>
		<description><![CDATA[Fotosinteza este un proces biologic remarcabil prin faptul c&#259; asigur&#259; via&#355;a pe p&#259;mânt. Plantele &#351;i microbi fotosintetici folosesc lumina pentru producerea propriei mânc&#259;ri &#351;i odat&#259; cu acest proces, se furnizeaz&#259; &#351;i oxigenul pentru animale &#351;i oameni. O colaborare interna&#355;ional&#259; între Universitatea Statului Arizona (ASU), Universitatea San Diego din California (UCSD) &#351;i Universitatea British Columbia (UBC), a condus la schimbarea propriet&#259;&#355;ilor chimice ale unei chei din metal prin fotosintez&#259;. Pentru a modifica propriet&#259;&#355;ile materialului, energia solar&#259; este transformat&#259; în energie chimic&#259;. Echipa, a fost format&#259; din urm&#259;torii cercet&#259;torii: -  ASU: Su Lin, Neal Woodbury, Aaron Tufts &#351;i James P. Allen; - UBC: J. Thomas Beatty, Paul R. Jaschke, Federico I. Rosell &#351;i A. Grant Mauk; Mark Paddock; - UCSD: Haiyu Wang, Universitatea Jilin, China, au descris c...]]></description>
		<pubDate>Wed, 15 Sep 2010 10:10:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">877a9ba7a98f75b90a9d49f53f15a858</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Conversia dioxidului de carbon din atmosfer&#259;]]></title>
		<link>http://www.tehnium-azi.ro/news.html/_/energie-alternativa/Conversia dioxidului de carbon din atmosfera</link>
		<description><![CDATA[Una dintre cele mai mari probleme ale prezentului, este cât de mult timp mai poate suporta societatea de azi emisia de dioxid de carbon în atmosfer&#259;? Unele dintre cele mai promovate solu&#355;ii la aceast&#259; întrebare includ fisiunii nucleare &#351;i energia eolien&#259;, dar cercet&#259;torii de la Universitatea de Stat din Pennsylvania au publicat recent ni&#351;te rezultate care au la baz&#259; o surs&#259; de combustibil pu&#355;in improbabil&#259;: dioxidul de carbon în sine. Echipa de cercetare în &#351;tiin&#355;a materialelor, condus&#259; de profesorul Craig Grimes, a construit &#351;i a testat un  reactor umplut cu nanotuburi, care transform&#259; direct dioxidul de carbon &#351;i vapori de ap&#259;, într-un amestec de gaz metan, hidrogen &#351;i oxigen. Singura energie de intrare pentru conversie a fost în mod obi&#351;nuit lumina.  Sinteza de combustibil folosind dioxidul de carbon din atmosfer&#259; a fost un vis îndep&#259;rtat pentru cei mai mul&#355;i cercet...]]></description>
		<pubDate>Wed, 15 Sep 2010 09:51:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">51d92be1c60d1db1d2e5e7a07da55b26</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Cele mai puternice centrale electrice solare</title>
		<link>http://www.tehnium-azi.ro/news.html/_/energie-alternativa/Cele mai puternice centrale electrice solare</link>
		<description><![CDATA[Companiile americane vor construi dou&#259; centrale solare de energie electric&#259;, a c&#259;ror putere însumat&#259; va dep&#259;&#351;i 800 megawatt într-o zi însorit&#259;. Aceasta reprezint&#259; mai mult de 12 ori cantitatea de energie electric&#259; livrat&#259; de cea mai puternic&#259; central&#259; solar&#259; prezent&#259;.  De remarcat c&#259; aceast&#259; construc&#355;ie  va fi efectuat&#259; pentru compania Pacific Gas &#38; Electric. Aceasta s-a obligat prin contract cu statul american s&#259; genereze, pân&#259; în anul 2010, peste 20% din energia sa din surse regenerabile de energie. Aceea&#351;i companie a&#351;teapt&#259; ca noua central&#259; solar&#259; s&#259; produc&#259; energie electric&#259; la pre&#355;uri competitive cu celelalte surse neconven&#355;ionale de energie, cum ar fi morile de vânt.  Noua centrala electric&#259; solar&#259; se va întinde pe aproape 40 de kilometri p&#259;tra&#355;i &#351;i, pe o vreme însorit&#259;, va genera 800 megawatt. D...]]></description>
		<pubDate>Wed, 15 Sep 2010 07:23:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">8fe0093bb30d6f8c31474bd0764e6ac0</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Acumulatorul VRB power systems produce energie fara vant</title>
		<link>http://www.tehnium-azi.ro/news.html/_/energie-alternativa/Acumulatorul VRB power systems produce energie fara vant</link>
		<description><![CDATA[<strong class='bbc'>VRB Power Systems</strong>, o companie australiana, a dezvoltat un acumulator pe baza de vanadiu care poate stoca electricitatea pentru a fi folosita timp de mai multe ore. O aplicatie directa a sistemului este in cazul turbinelor care produc energia eoliana in cazul perioadelor fara vânt. Sistemul foloseste rezervoare cu electroliti lichizi care curg spre un grup de celule, numite "fuel cells", pentru a genera electricitatea. Specialistii companiei spun ca acest concept permite o durata de viata mai mare decât a acumulatorilor normali pe baza de acizi.<br />
<br />
]]></description>
		<pubDate>Wed, 15 Sep 2010 07:20:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">41ae36ecb9b3eee609d05b90c14222fb</guid>
	</item>
</channel>
</rss>
